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2 SPOKE カーボンホイールリア　美品　究極のエアロホイール

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商品説明

エアロダイナミックに特化した2本スポークのカーボンホイールです。競技を1時中断するため手放すことにしました。さらにディスクホイールよりも優れた乗り心地と圧倒的な空力性能が特徴です。上りも意外と速いですよ。22万円税抜クリンチャー、チューブレスレディ幅広（23.7 mm）リムとスポーク部分にNACA 65210プロファイルを採用。バルブホールをスポーク部分に収めることにより、空気抵抗を削減。更に優れた構造設計とTORAY©1000等を採用することで垂直および横方向の剛性を最大化。例えば、2016年リオオリンピックでのタンデムレースにオランダチーム代表のホイールとして採用され、銀と銅メダルを獲得。標準的なカーボン3本バトンホイールと比較した際、1時間の走行テスト（平均51km / hの場合）において、2.5分のアドバンテージを得ることが可能。ディスクホイールに対し、風速3m/s以上等の空気抵抗のある条件では勿論、屋内（ベロドローム）においてもディスクホイールを打ち破る空力性能を実現。上記については、パワーメーターを使用したAeroProによる実走テストとCFDを用いた実験により証明されています。Specialized Power Expert サドル。前に吸い込まれるように進みます。シマノ　STIレバー　油圧　ディスク　11速。selle ITALIA FLITE 1990 チタンレールサドル。非常に剛性が高くて、変なたわみもなく自然に走れるホイールです。Schwalbe Pro One TLE 28C 2本セット。R8000 アルテグラクランク 170mm 52_36。横風にも強いです。シマノ ULTEGRA BR-R8100 前後セット。e*thirteen XCX グラベルホイール前後セットシマノフリー。傷，落車なし。S-WORKS AEROFLY カーボンドロップハンドル。DURA-ACE BR-R9170 油圧ブレーキキャリパー前後セット。またリムハイトは、48mmから90mmに変化させることで、スポーク先端部がリム表面へと空気の流れを効果的に誘導し、最良の空力性能を実現。S-Works SL7ステム 120mm x 6°。fi'zi:k Volta R1 フィジーク　サドル　カーボン。強度を最大化するため、UDファイバーを採用。タンゲ 1インチスレッドフォーク 700c。Nittoニットー RM017 ALBASTACHE BAR。負荷重量が2倍の場合、必要強度は8倍になりますが、2-Spokeはこのような負荷でも耐えうる剛性を実証済み。シマノ　105 ST-R7020 油圧ブレーキSTIレバー左右セット。Philwood 17tコグロックリングピストバイク。ハブ周辺及びスポーク部分の内側にもデザイン及び補強をすることで、コーナリング中に発生する応力を処理するを実現。S-Works Tarmac ステム 110mm 12° OS 31.8mm。パーツ Selle Italia Flite 1990 Titanium BLK。UCI承認済デザイン。パーツ BURGTEC ENDURO MK3 35mm。BONTRAGER AEOLUS PRO 145mm カーボンレールサドル。奇数バトンホイールと比較した際、ウェットエリアが少なくなることによる空気抵抗の削減だけでなく、走行中の側面から見た表面積が同じであるため、横風においての安定性も向上。トラック用カーボンハンドル　ピスト　330mm　バンチバー。セラサンマルコアスピデナローオープンフィットチームサドル。タイムトライアル、トライアスロンMavic enve roval s-works シマノ　スラム　continental Pirelli